자동차·모빌리티
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- 착한운전 마일리지 신청: 1년 무위반 10점 적립 방법
- 전기차 전환지원금 공동명의 조건 총정리: 신청 가능 여부부터 주의사항까지
- 2022년식 싼타페 블루투스 통화 지지직 소리: 상대방이 내 목소리를 못 듣는 원인과 해결 순서(블루핸즈 vs 오디오샵)
- 일산대교 통행료 인하 확정: 2026년 1월 1일부터 ‘반값(600원)’ 시작, 왜 전면 무료화가 아닐까? | 고양 김포를 잇는 일산대교
- 새만금 포항고속도로 전주 개통: 구간별 단축 시간·거리와 전북권 교통망 변화
- 벤츠 E클래스, 혁신적인 9종 풀라인업으로 국내 시장 압도 예고!
- BYD 홍대 전시장, 자동차 문화를 재정의하다: 단순한 쇼룸을 넘어선 혁신적인 경험 공간!
- 기아 EV4, 출시 3개월 만에 테슬라를 제치고 1위 등극! 놀라운 성공 비결 심층 분석
- 현대차그룹, 플러그 앤 차지(PnC) 1,500곳 확대: 케이블만 꽂으면 인증·결제 끝
- 혼다 오디세이 일본형: 카니발급 가격에 연비 19km/L로 승부하는 완전히 다른 전략
- GMC 아카디아 국내 출시 초읽기: 환경부 인증 완료, 5.18m·330마력 준대형 SUV의 파급력
- 기아 텔루라이드, 뉴스위크 ‘2026 기대 신차’ 선정… 2세대 하이브리드로 북미 SUV 판 흔든다
- 2026년 도로교통법 개정 총정리: 면허 갱신부터 보행자 보호까지, 지금 준비해야 할 것
- 자율주행 기술 경쟁, 폭스바겐이 선두 주자: ‘젠 어반1’ 도로 테스트가 의미하는 것
- 포드 2026년형 몬데오·타우러스 공개: ‘포드 2026년형 몬데오·타우러스 공개길이 4.9m 준대형 크기에 2,800만 원부터중형 가격에 그랜저급 공간 ‘이례적 조합’’이 던지는 의미
- 현대차 더 뉴 스타리아: 4년 만의 부분변경으로 하이브리드·정숙성·디지털 모두 강화(3,617만 원부터)
- 현대차 캐스퍼 출고 대기 최장 26개월, 왜 이렇게 길어졌나? (내연기관 17개월·전기차 20~26개월)
- 현대차 브라질 시장 도요타 제치고 4위: ‘현대차 브라질’ 성공을 만든 현지 생산·차종·친환경 전략
- 포르쉐 파나메라 터보 E-하이브리드: V8 트윈터보와 전기모터 680마력으로 전동화 시대 고성능 세단 기준을 다시 쓰다
- 포드 브롱코 베이스캠프: 중국 전용 650km EV·1,220km EREV로 ‘대형 SUV’ 판을 흔들까
- BYD 돌핀 액티브 내년 국내 출시 전망: 캐스퍼 일렉트릭보다 큰 차체·긴 주행거리, 2천만 원대 승부수
- 아이오닉 9, 독일 전문지 비교 평가 우승: BMW iX·볼보 EX90·폴스타 3 제친 이유
- 기아 디 올 뉴 셀토스: 6년 만의 완전변경, 1.6 하이브리드·1.6 터보로 내년 1분기 국내 출시
- 테슬라 모델3 스탠다드로 유럽 시장 반격: BYD 1위 위협 속 ‘가성비’ 재정렬
- 샌프란시스코 도심서 웨이모 자율주행택시 3대 충돌: T자 대치가 보여준 기술의 한계와 과제
- 중국 지커 007 GT 내년 국내 출시: 637마력 고성능·15분 500km 충전, EV6 가격대 슈팅 브레이크 전기차의 등장
- 기아 K5 하이브리드 12월 최대 340만 원 할인: 실구매가 2,900만 원대, 아반떼보다 낮은 중형 세단 기회
- 포티투닷 E2E 자율주행 기술 영상 공개: 초정밀 GPS 없이 도심을 달린 ‘센서·AI’의 현재와 논란의 맥락
- SUV라기엔 너무 강력한 플래그십, BMW XM 레이블 국내 출시: 럭셔리·친환경·748마력의 정점
- 6년 만에 돌아온 신형 셀토스 티저 이미지 공개: 12월 10일 전격 공개와 X라인·GT라인 등 다양한 트림 예고
- 트립 버튼 제대로 쓰면 유지비가 줄어든다: 트립 A·B 분리 활용으로 연비 20% 개선하는 법
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